도쿄 모터쇼에 Stratosphere(성층권)이란 이름의 컨셉 바이크가 공개되었다고 합니다. 백문이 불여일견이니 일단 사진을 보고 이야기 하시죠.


- 6기통입니다. -


- 브레이크 로터가 매우 인상적이네요. -

좋았던 예전의 카타나 라인이 얼핏 얼핏 느껴지는 프론트 카울이 매우 인상적인 기종입니다.

Suzuki의 Katana라는 바이크를 잘 모르시는 분을 위해 잠깐 설명을 드리자면, 카타나는 독일의 명 디자이너 한스 무트(Hans Muth)에 의해 디자인된 바이크로서 직선을 기조로한 강렬한 인상의 디자인과 뛰어난 동력 성능으로 일본내는 물론 해외지역에서도 높은 인기를 구가하던 '명기'입니다. 이 카타나 이후 BMW로 옮겨간 한스 무트는 역시나 직선을 기조로 꽤나 인상적인 (보는 사람마다 아하!!! 독일의 디자인이군.. 이란 비명(?)을 지르게 하는) 바이크들을 디자인하게 되어 지금까지 BMW 바이크들에게 이어지는 기본적인 방향성을 잡게 됩니다.

최근의 BMW는 4륜이나 2륜 모두 기존의 방향성에서 크게 벗어난 디자인을 선보이고 있는데, 최근 등장한 R1200RT나 R1200ST 같은 바이크에서 잃어버렸다고 생각되는 한스 무트 형의 독일식 디자인을 (많이 순화된 형태긴 하지만) 일본 바이크에서 느끼게 된다는 점이 매우 아이러니하다고 하겠습니다.

여튼 다시 이 바이크의 이야기로 돌아오면, 이 바이크의 엔진은 수냉 6기통 1100cc라고 합니다. 배기량 부터 카타나 1100의 추억을 떠오르게 하는군요. 출력은 이걸 놀랄 수치라고 해야할지 이제는 평범하다고 해야할지 저로선 감이 잘 안 잡힙니다만, 여튼 180마력을 달성하고 있다고 합니다. (아찔한 수치긴 합니다. 횬다이 손낫탓..이 150마력 근처인데 무게가 10배나 차이난다는 걸 생각하면 -_-;)

그 외의 별 것 아닌(?) 특징들을 들어보면, LED 헤드라이트와 내장된 GPS 네비게이션 시스템이 있다고 합니다. 계기판 근처의 디자인을 못 봐서 어떻게 처리했을지 약간 궁굼하긴 하지만, GPS 내장 시스템은 꽤나 편할 것 같습니다. 아무래도 브라켓으로 외부에 장착을 하면 편의성도 떨어지지만 전체적인 라인이 많이 구려(-_-;) 지거든요.

아직 컨셉 모델이니 만큼 실제 생산이 될지, 된다면 언제 쯤 발매가 될 것인지 등등의 정보는 몽조리 미정입니다. 가격이 워낙 가격인 물건일테니 '이거 나오면 바로 지른닷!!!'이라고 까진 말 못하겠지만 꽤나 끌리는 모델이긴 하군요. 출력을 한 100마력 정도로 낮춰서 조금 저렴하게 나와 주면 좋겠습니다. -ㅅ-



- 좋았던 옛 시절의 녀석들 (윗 사진은 프라모델임) -

* 사진은 rubber magazine (http://www.rubbermag.com/news/0510/051020_05n.html)에서 퍼 왔습니다.*

이글루스 가든 - 모터사이클을 타자